Dieses einleitende Kapitel legt den Grundstein für unser Buch, indem es einen Überblick über den aktuellen Stand der Regulierung im Bereich der Cybersecurity für Straßenfahrzeuge gibt. Wir konzentrieren uns auf die Darstellung der wichtigsten rechtlichen Rahmenbedingungen, die für die Hersteller von Bedeutung sind, darunter die EU-Richtlinie NIS-2, die UN-Regelungen Nr. 155 und Nr. 156 sowie weitere Rechtsnormen. Diese Gesetze und Vorschriften sind ein wichtiger Schritt hin zu einer umfassenderen Berücksichtigung der Cybersecurity in der Automobilindustrie, die bei der Anpassung an diese neuen rechtlichen Herausforderungen eine führende Rolle einnimmt. Außerdem geben wir einen kurzen Überblick über die UN-Regelung Nr. 155 und ihre Beziehung zum internationalen Standard ISO/SAE 21434.

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Einführung

  • Rodrigo do Carmo,
  • Alexander Schlensog

摘要

Dieses einleitende Kapitel legt den Grundstein für unser Buch, indem es einen Überblick über den aktuellen Stand der Regulierung im Bereich der Cybersecurity für Straßenfahrzeuge gibt. Wir konzentrieren uns auf die Darstellung der wichtigsten rechtlichen Rahmenbedingungen, die für die Hersteller von Bedeutung sind, darunter die EU-Richtlinie NIS-2, die UN-Regelungen Nr. 155 und Nr. 156 sowie weitere Rechtsnormen. Diese Gesetze und Vorschriften sind ein wichtiger Schritt hin zu einer umfassenderen Berücksichtigung der Cybersecurity in der Automobilindustrie, die bei der Anpassung an diese neuen rechtlichen Herausforderungen eine führende Rolle einnimmt. Außerdem geben wir einen kurzen Überblick über die UN-Regelung Nr. 155 und ihre Beziehung zum internationalen Standard ISO/SAE 21434.