Zu den wesentlichen Bestandteilen eines umfassenden Insassenschutzes gehören neben der stabilen Insassenzelle, den Knautschzonen und Rückhaltesystemen (siehe Kapitel 1) auch Aufprallzonen, welche eine lokale Aufprallbelastung im Innenraum gleichmäßig verteilen und kontrolliert nachgeben können. Dabei erfolgt die Gestaltung von Bedienelementen und Oberflächen im Fahrzeuginnenraum so, dass Verletzungsrisiken der Insassen bei den hier während eines Unfalls möglichen Aufprallkontakten minimiert werden. Hierzu gehören die Vermeidung von scharfen Kanten (auch von splitternden Bruchkanten bei Verwendung von Kunststoff- oder Holzwerkstoffen) sowie die strukturelle Nachgiebigkeit und Abpolsterung von Oberflächen.