Anforderungen an den Schutz von Insassen und Kontrahenten bei Unfällen mit Kraftfahrzeugen sind heute in einer Vielzahl von technischen Vorschriften wie z. B. FMVSS, ISO-Standards, DIN-Normen und UN-Regelungen (früher ECE- bzw. UNECE-Regelungen) beschrieben. Sie stellen in ihrer Gesamtheit - in Kombination mit der Fachliteratur - den jeweils aktuellen Stand der Sicherheitstechnik dar, an dem sich Fahrzeughersteller und Systemlieferanten orientieren. Bei Gerichtsprozessen zur Klärung von Haftungsansprüchen an die Hersteller wird von Sachverständigen ebenfalls der jeweilige Stand der Technik (zum Zeitpunkt der Typzulassung sowie ggfs. auch neuere Anforderungen) als Grundlage herangezogen.

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Unfallforschung und Crashtests

  • Alexander Berg

摘要

Anforderungen an den Schutz von Insassen und Kontrahenten bei Unfällen mit Kraftfahrzeugen sind heute in einer Vielzahl von technischen Vorschriften wie z. B. FMVSS, ISO-Standards, DIN-Normen und UN-Regelungen (früher ECE- bzw. UNECE-Regelungen) beschrieben. Sie stellen in ihrer Gesamtheit - in Kombination mit der Fachliteratur - den jeweils aktuellen Stand der Sicherheitstechnik dar, an dem sich Fahrzeughersteller und Systemlieferanten orientieren. Bei Gerichtsprozessen zur Klärung von Haftungsansprüchen an die Hersteller wird von Sachverständigen ebenfalls der jeweilige Stand der Technik (zum Zeitpunkt der Typzulassung sowie ggfs. auch neuere Anforderungen) als Grundlage herangezogen.