Mit dem Begriff der integralen Sicherheit wurde die funktionale Trennung zwischen Systemen der aktiven Sicherheit und Systemen der passiven Sicherheit aufgelöst. Der Schlüssel für eine nochmalige Steigerung der Effizienz dieser Systeme liegt darin, potenziell gefährliche Situationen schon während des normalen Fahrens zu erkennen und hinsichtlich ihrer Kritikalität zu bewerten. So können frühzeitig Pre-Crash-Maßnahmen eingeleitet werden, die entweder dazu beitragen, dass der Unfall vollständig verhindert wird oder dass bei nicht mehr vollständig zu verhindernden Unfällen die Folgen gemindert werden, Abbildung 10-1.