Es ist in Fachkreisen eine selten ausgesprochene, aber dennoch längst unumstrittene Vermutung, dass die Entwicklung hinreichend sicherer und hoch- oder vollautomatisierter Fahrzeuge und der sichere Betrieb derselben ausschließlich auf Basis derzeitig – oder in absehbarer Zukunft – verfügbarer sicherheitsrelevanter technischer Standards, Regularien und Gesetze nicht möglich ist. Diese Vermutung manifestiert sich unter anderem in zahlreichen nationalen, regionalen und globalen Projekten und Aktivitäten, welche die (standardisierte und allgemein anerkannte) Validierung solcher Systeme ermöglichen sollen. In diesem Kapitel wird untersucht, inwiefern die angesprochene Vermutung anhand derzeitig verfügbarer Standards und Regularien gerechtfertigt werden kann.