Einsatzfahrten, d. h. Fahrten mit Sondersignal im Rettungsdienst, sind per se gefahrgeneigte Tätigkeiten. Das Risiko, während einer Einsatzfahrt einen Verkehrsunfall zu erleiden, ist gegenüber Fahrten ohne Sondersignal überproportional hoch. Einsatzfahrer:innen sowie die dahinterstehenden Einsatzorganisationen und die Träger des Rettungsdienstes haben ein gemeinsames Interesse daran, dass diese Unfallrisiken minimiert werden, u. a. auch deshalb, damit nicht durch einen Verkehrsunfall bei einer Einsatzfahrt gleich zwei neue Einsatzfahrten generiert werden müssen. Ein tragfähiges Konzept für die Risikominimierung ist eine systematische Aus- und Fortbildung. Damit dieses von den Einsatzfahrer:innen auch angenommen wird, muss es inhaltlich in sich stimmig sein und von der Organisation vorgelebt werden. Ein obligatorisches Monitoring der Einsatzfahrten rundet das Bild ab.