Perspektiven und zukünftige Herausforderungen

Communications-Based Train Control Systeme haben sich in den letzten Jahrzehnten weltweit de facto als Standard herausgebildet (UITP 2019). Alle Systemhäuser haben mittlerweile in vielen Projekten Erfahrungen in der praktischen Realisierung gesammelt. Dies betrifft sowohl Neubauprojekte als auch komplexe Umbauten der signaltechnischen Infrastruktur „unter rollendem Rad“. Die CBTC-Ausrüstung städtischer Bahnsysteme wird zukünftig weiter zunehmen (vgl. Abschn. 9.1). Allerdings sind zukünftig von den Betreibern und den Systemherstellern weitere Herausforderungen zu lösen. Dies ist neben der aktuell fehlenden Standardisierung der herstellerspezifischen Systemlösungen (vgl. Abschn. 9.2) auch eine Integration von CBTC-Systemen in die Systemtechnik und Verkehrsplanung des Straßenverkehrs dort, wo Stadtbahnsysteme die Verkehrsfläche mit anderen Verkehrsteilnehmern teilen (vgl. Abschn. 9.3). Hinsichtlich zukünftiger Entwicklungsperspektiven sind auch aktuelle Entwicklungen in der Systemarchitektur relevant. Diese Themen werden in Abschn. 9.4 hinsichtlich einer alternativen Funktionsaufteilung zwischen Fahrzeug- und Streckeneinrichtungen erörtert.