Fahrzeugstruktur

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出版模式：

开放获取
发表日期：

2024年

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Heiner Hans Heimes,
Achim Kampker,
Mario Kehrer,
Simon Dünnwald,
Lennart Heetfeld,
Jens Polzenberg,
Lucas Budde,
Maximilian Keusen,
Rahul Pandey,
Thilo Röth

摘要

Um sowohl Treibhausgas-Emissionen zu verringern als auch Kraftstoffressourcen zu schonen, wird zunehmend an einer Transformation konventionell angetriebener Kraftfahrzeuge hin zu elektrifizierten Antriebskonzepten gearbeitet. Basierend auf herkömmlichen Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor wurde eine Vielzahl neuer Antriebssysteme mit verschiedenem Elektrifizierungsgrad entwickelt. Mitte der 1990er-Jahre kamen erste Fahrzeuge mit einem Hybridantrieb auf den Markt. Die Kombination aus Verbrennungs- und Elektromotor erlaubt eine Verbrauchsreduktion und Bremsenergierückgewinnung sowie lokal emissionsfreies Fahren.