Leistungstests und Fahrtauglichkeitsprüfung
摘要
Grundsätzlich lassen sich zwei Gruppen der Leistungs-, Schläfrigkeits- und Vigilanzmessung unterscheiden: erstens apparative Tests, die meist computergestützt, aber auch als Stand-alone-Gerät eingesetzt werden, wie z. B. bei der Pupillographie, beim Wiener-Testsystem, Zimmermann-Testbatterie u. a. oder beim Fahrsimulator, und zweitens nicht apparative Verfahren über Anamnese, Fragebögen, Analogskalen, Interviews und Papier-und-Bleistift-Verfahren. In diesem Essay werden ausschließlich die apparativen Leistungstests dargestellt.