In den urbanen Zentren der modernen Welt leben Millionen von Menschen mit Bevölkerungsdichten von zehntausenden Personen pro Quadratkilometer. Sie begegnen sich mal als Fußgänger, als Zweiradfahrer oder mit einem motorisierten Fahrzeug mit unterschiedlichen Zielen und Geschwindigkeiten. Und alle wollen zügig aneinander vorbei. Gilt das Recht des Stärkeren? Also SUV schlägt Fußgänger? Hat die Marke mit dem Stern die eingebaute Vorfahrt? Also Mercedes vor Fiat 500? Was wäre, wenn sich eine S-Klasse und ein 7er BMW begegneten? Eine Frage des Umfangs der Sonderausstattung? Wir lösen diese Fragen durch Regeln, die wächterbedürftig sind, die sich aber teilweise auch von selbst durchsetzen, wie z. B. die Frage, auf welcher Straßenseite wir fahren. Aber auch solche Standards bergen Tücken.

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Regeln: Warum fahren die Engländer links?

  • Hans-Jörg Schmidt-Trenz

摘要

In den urbanen Zentren der modernen Welt leben Millionen von Menschen mit Bevölkerungsdichten von zehntausenden Personen pro Quadratkilometer. Sie begegnen sich mal als Fußgänger, als Zweiradfahrer oder mit einem motorisierten Fahrzeug mit unterschiedlichen Zielen und Geschwindigkeiten. Und alle wollen zügig aneinander vorbei. Gilt das Recht des Stärkeren? Also SUV schlägt Fußgänger? Hat die Marke mit dem Stern die eingebaute Vorfahrt? Also Mercedes vor Fiat 500? Was wäre, wenn sich eine S-Klasse und ein 7er BMW begegneten? Eine Frage des Umfangs der Sonderausstattung? Wir lösen diese Fragen durch Regeln, die wächterbedürftig sind, die sich aber teilweise auch von selbst durchsetzen, wie z. B. die Frage, auf welcher Straßenseite wir fahren. Aber auch solche Standards bergen Tücken.