In diesem Kapitel wird eine Methode entwickelt, die die Simulation eines aPLI-Anpralls auf eine Fahrzeugfront an den entsprechenden Versuch angleicht. Diese Technik ist in einem Neufahrzeugprojekt erst verwendbar, sobald ein Gesamtfahrzeugversuch (als Basis für den Angleich) durchgeführt worden ist, d. h. nach etwa der Hälfte der Entwicklungszeit, vgl. Abbildung 1.3. Mittels dieses Vorgehens können Unsicherheiten im Simulationsmodell zunächst identifiziert und anschließend durch sinnvolle Anpassungen reduziert werden.