In diesem Kapitel wird eine objektive Bewertungsmethode für die Ergebniskurven des Fußgängerschutz Beinanpralls entwickelt. Innerhalb des Entwicklungsprozesses eines Neufahrzeugs, vgl. Abbildung 1.3 , wird nach der Produktdefinition die Produktentwicklung durchgeführt. Diese Phase nimmt den Großteil der Entwicklungszeit ein und ist geprägt von verschiedenen virtuellen Prototypen, um alle Systemanforderungen zu erfüllen.