Einleitend werden die Motivation sowie die sich daraus ergebenden Ziele der Arbeit mit dem Titel „Simulationsbasierte Auslegung aktiver Trennelemente zur Sicherstellung der Rückwirkungsfreiheit zwischen Energiebordnetz-Kanälen von Kraftfahrzeugen“ vorgestellt.

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Einleitung

  • Dominic Huschke

摘要

Einleitend werden die Motivation sowie die sich daraus ergebenden Ziele der Arbeit mit dem Titel „Simulationsbasierte Auslegung aktiver Trennelemente zur Sicherstellung der Rückwirkungsfreiheit zwischen Energiebordnetz-Kanälen von Kraftfahrzeugen“ vorgestellt.