Scholarlink

In Kapitel 4 wird das entscheidungsorientierte Life Cycle Sustainability Assessment (eoLCSA) anhand einer Fallstudie zur Bewertung einer Batteriewertschöpfungskette angewendet. Ziel ist es, ökologische, ökonomische und soziale Auswirkungen entlang der gesamten Kette – von der Rohstoffgewinnung über die Zell- und Packproduktion bis hin zum Recycling – zu analysieren. Unter Nutzung der DEALA-Methode werden alle drei ökonomischen Charakterisierungsmodelle (Kosten, Profit, Investition) eingesetzt, während für die ökologische Bewertung der Environmental Footprint (EF v3.1) und für die soziale Analyse die Social Hotspots Database verwendet werden. Neben der Bestimmung von Hotspots werden Auswirkungen verschiedener Standortentscheidungen und gesetzlicher Rahmenbedingungen (EU-Batterieverordnung, CRMA) untersucht. Die Ergebnisse dienen als Grundlage für ein Entscheidungsunterstützungsmodell, das Akteuren der Batteriewertschöpfungskette hilft, Nachhaltigkeitsziele, Wirtschaftlichkeit und regulatorische Anforderungen miteinander in Einklang zu bringen.

错误：搜索内容不能为空，请输入英文关键词
错误：关键词超出字数限制，请精简
高级检索

Fallstudie zum Einsatz des eoLCSA zur Bewertung und Gestaltung einer Batteriewertschöpfungskette

  • 章节

  • 发表日期：

    2025年

查看全文
  • Jan-Linus Popien

摘要

In Kapitel 4 wird das entscheidungsorientierte Life Cycle Sustainability Assessment (eoLCSA) anhand einer Fallstudie zur Bewertung einer Batteriewertschöpfungskette angewendet. Ziel ist es, ökologische, ökonomische und soziale Auswirkungen entlang der gesamten Kette – von der Rohstoffgewinnung über die Zell- und Packproduktion bis hin zum Recycling – zu analysieren. Unter Nutzung der DEALA-Methode werden alle drei ökonomischen Charakterisierungsmodelle (Kosten, Profit, Investition) eingesetzt, während für die ökologische Bewertung der Environmental Footprint (EF v3.1) und für die soziale Analyse die Social Hotspots Database verwendet werden. Neben der Bestimmung von Hotspots werden Auswirkungen verschiedener Standortentscheidungen und gesetzlicher Rahmenbedingungen (EU-Batterieverordnung, CRMA) untersucht. Die Ergebnisse dienen als Grundlage für ein Entscheidungsunterstützungsmodell, das Akteuren der Batteriewertschöpfungskette hilft, Nachhaltigkeitsziele, Wirtschaftlichkeit und regulatorische Anforderungen miteinander in Einklang zu bringen.