Der Faktencheck macht deutlich, dass für die Beurteilung von Technologien ein ganzheitliches, möglichst vorurteilsfreies und faktenbasiertes Herangehen entscheidend ist. Folgt man diesem Konzept, kommt man zu belastbaren Aussagen, die gute technische, wirtschaftliche und politische Entscheidungen ermöglichen. Batterieelektrische Fahrzeuge sind besonders geeignet für Kurzstreckenbetrieb und regionale Fahrzyklen. In Bezug auf reale Reichweite und Tankzeiten sowie Berechenbarkeit des Energieverbrauchs besitzen Brennstoffzellenfahrzeuge Vorteile und ähnlich positive Nutzereigenschaften wie konventionelle Fahrzeuge. Mit größerer Reiseentfernung und höherem Nutzungsgrad von Fahrzeugen nimmt die Bedeutung dieser Vorteile zu. Analoges gilt für Elektrofahrzeuge mit Range Extender (EREV). Auch der Aufbau einer Betankungsinfrastruktur für Wasserstoff ist unter wirtschaftlichen Aspekten zielführender als der kaum zu finanzierende Aufbau eines flächendeckenden Ladenetzes für rein batterieelektrische Fahrzeuge mit dem dafür notwendigen Ausbau des Stromnetzes. Die globale Ausrichtung großer Fahrzeughersteller verlangt ein differenziertes Portfolio von Antriebstechnologien, um unterschiedlichen Marktanforderungen gerecht werden zu können. Die strategischen Abhängigkeiten von China in der Wertschöpfungskette von Batterien sind ein massives Risiko für die Wettbewerbsposition der heimischen Fahrzeughersteller sowie die Energiebranche und verlangen adäquate Antworten für die strategische Technologieentwicklung.