Das Ziel dieses Kapitels ist die Validierung der im vorherigen Kapitel 6 vorgestellten Methodik zur Berechnung des erforderlichen Momenten- und Leistungsbedarfs. Zu diesem Zweck wird der Torque-Splitter in einem Versuchsfahrzeug mit der angewandten Methodik verglichen. Der Torque Splitter wird dabei in Kombination mit einem Modellfolgeregelkreis verwendet, der eine virtuelle Parametrierung des Referenzmodells entsprechend der in Abschnitt 5.3.2 vorgestellten Methode ermöglicht.