Fundierte Kenntnisse über verkehrliche Zusammenhänge und Prozesse sind notwendige Voraussetzung für rationale verkehrspolitischen Entscheidungen. Statistisch-ökonometrische Verfahren bieten eine gute Möglichkeit, den Verkehr mit seinen komplexen Strukturen zu analysieren und valide Grundlagen für die Entscheidungsfindung zu schaffen, da sie Kausalitäten und Wirkungszusammenhänge quantitativ aufdecken. Der Einsatz ökonometrischer Modelle im Verkehr reduziert daher die Lücke zwischen Theorie und Realität und hilft Theorien empirisch zu überprüfen. Verkehrsökonometrische Modelle bilden oftmals die Basis für Verkehrsprognosen, die eine hohe Bedeutung für die verkehrspolitische Praxis besitzen. Für den Einsatz und die Interpretation der Modelle sind aber gute Kenntnisse des Instrumentariums notwendig.