Die Erforschung von Emotionen und Stress im Wechselspiel mit der gebauten Umwelt ist eine Querschnittsdisziplin, die verschiedene Fachgebiete wie Stadt- und Verkehrsplanung, Psychologie und Mobilitätsforschung miteinander verknüpft. Insbesondere im städtischen, dicht besiedelten Kontext spielen Emotionen und vor allem Stress eine immer größere Rolle. Studien weisen darauf hin, dass das Risiko für Stress und damit verbundene psychische Erkrankungen in städtischen Gebieten größer ist, wobei insbesondere sozialer Stress dabei eine Rolle spielt und Stadtbewohner*innen auf diesen sensibler reagieren.