Einleitung
摘要
Es gibt einen anhaltenden Trend die Anzahl der elektronischen Komponenten in Kraftfahrzeugen zu erhöhen [1, 2]. Mit diesem höheren Grad der Elektrifizierung wird die Größe der Leistungselektronik immer kritischer. Aufgrund des begrenzten Platzes und des Bestrebens, das Gewicht der Fahrzeuge zu reduzieren, ist es notwendig, diese elektrischen Komponenten zu optimieren.