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Die Basis und Referenz des neuen Methanmotors stellt die aktuelle Entwicklungsstufe des aufgeladenen 1.5 l Dreizylinder-Benzinmotors Ford EcoBoost dar, der in der Grundstufe unter anderem im Ford Focus zum Einsatz kommt. Im Folgenden wird der Referenz-Benzinmotor EcoBoost zunächst in seinem mechanischen Aufbau und thermodynamischer Performance analysiert und konstruktive, mechanische sowie thermodynamische Randbedingungen abgeleitet, welche bei der Entwicklung des neuen Einzylinder-Methanmotors zu berücksichtigen sind. Das am Einzylinder entwickelte Brennverfahren wird im Anschluss auf den Methan-Dreizylindermotor übertragen, weshalb die geometrischen Randbedingungen für den Dreizylinder bereits am Einzylinder beachtet werden müssen.

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Konzeptionierung Einzylinder

  • 章节

  • 发表日期：

    2025年

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  • Sebastian Bucherer

摘要

Die Basis und Referenz des neuen Methanmotors stellt die aktuelle Entwicklungsstufe des aufgeladenen 1.5 l Dreizylinder-Benzinmotors Ford EcoBoost dar, der in der Grundstufe unter anderem im Ford Focus zum Einsatz kommt. Im Folgenden wird der Referenz-Benzinmotor EcoBoost zunächst in seinem mechanischen Aufbau und thermodynamischer Performance analysiert und konstruktive, mechanische sowie thermodynamische Randbedingungen abgeleitet, welche bei der Entwicklung des neuen Einzylinder-Methanmotors zu berücksichtigen sind. Das am Einzylinder entwickelte Brennverfahren wird im Anschluss auf den Methan-Dreizylindermotor übertragen, weshalb die geometrischen Randbedingungen für den Dreizylinder bereits am Einzylinder beachtet werden müssen.