Dieser Beitrag präsentiert eine Überarbeitung der erstmaligen Vorstellung des Konzepts der „Neuen Logistik“ aus dem Jahr 2021 (Schwemmer 2021a). Seitdem hat sich die Logistikwelt weiterentwickelt. Corona-Pandemie, protektionistische Weltpolitik, Krieg und unterbrochene Versorgungsketten. Der Beitrag überprüft die 2021 aufgestellten Hypothesen. Die Langzeitentwicklungen der Logistik haben nach wie vor Bestand. Der Bedarf, wie auch die technischen Möglichkeiten, für transparentere Versorgungsketten nehmen zu. Ein festzustellender Güterstruktureffekt und die Möglichkeiten, entlang logistischer Ketten deutlich datengetriebener zu steuern und zu planen, tragen zusätzlich zu Veränderungen der Logistik bei. Für die entsprechenden Entwicklungen werden sichtbare Auswirkungen aufgezeigt. Zum einen kommen neue Logistikunternehmen und Start-ups auf, die Innovationen und Geschäftsideen entwickeln, die auf die wirkenden Trends und die neuen Möglichkeiten reagieren und Logistik aus der Perspektive der Welt der Daten denken. Zum anderen nimmt die Auseinandersetzung mit der Welt der Daten auch auf Seiten etablierter Logistikunternehmen spürbar zu. Diese Entwicklungen bringen die „Neue Logistik“ hervor. Der Beitrag leitet das Konzept „Neue Logistik“ her und schlägt eine Definition vor.