Neue Wettbewerber und technologische Veränderungen drängen Automobilunternehmen verstärkt dazu, sich anzupassen und digital zu transformieren. Dieser Beitrag beleuchtet daher verschiedene Komponenten, die Automobilunternehmen auf ihrem Weg zur digitalen Reife berücksichtigen müssen. In diesem Kontext wird die Kultur des Heimatlandes als Faktor diskutiert und ihre Wirkung durch Hypothesen zum Einfluss der sechs Kulturdimensionen nach Hofstede auf die digitale Reife in Automobilunternehmen konkretisiert. Zur Messung der digitalen Reife und zur Überprüfung der Hypothesen liefert eine quantitative Untersuchung in 222 Automobilunternehmen aus vier verschiedenen Ländern Ergebnisse. Diese bestätigt signifikant vermutete Wirkungen nationaler Kultur auf die digitale Reife in diesen Unternehmen. Im Rahmen ihrer digitalen Transformation sollten Automobilunternehmen, neben der Anpassung von Prozessen sowie der Erweiterung von Produkten und notwendigen Fähigkeiten, folglich unter anderem langfristorientierte und kollektivistische Strukturen in ihrer Organisation etablieren.

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Einfluss der Kultur des Heimatlandes auf die digitale Reife von Automobilunternehmen

  • Christian Festing,
  • Heike Proff

摘要

Neue Wettbewerber und technologische Veränderungen drängen Automobilunternehmen verstärkt dazu, sich anzupassen und digital zu transformieren. Dieser Beitrag beleuchtet daher verschiedene Komponenten, die Automobilunternehmen auf ihrem Weg zur digitalen Reife berücksichtigen müssen. In diesem Kontext wird die Kultur des Heimatlandes als Faktor diskutiert und ihre Wirkung durch Hypothesen zum Einfluss der sechs Kulturdimensionen nach Hofstede auf die digitale Reife in Automobilunternehmen konkretisiert. Zur Messung der digitalen Reife und zur Überprüfung der Hypothesen liefert eine quantitative Untersuchung in 222 Automobilunternehmen aus vier verschiedenen Ländern Ergebnisse. Diese bestätigt signifikant vermutete Wirkungen nationaler Kultur auf die digitale Reife in diesen Unternehmen. Im Rahmen ihrer digitalen Transformation sollten Automobilunternehmen, neben der Anpassung von Prozessen sowie der Erweiterung von Produkten und notwendigen Fähigkeiten, folglich unter anderem langfristorientierte und kollektivistische Strukturen in ihrer Organisation etablieren.