Grundlagen und Stand der Technik
摘要
Zunächst werden die für diese Arbeit relevanten Definitionen der Fluidmechanik und Fahrzeugaerodynamik eingeführt. Anschließend werden auf die Grundlagen zur Charakterisierung der Strömungssituation auf der Straße eingegangen sowie die Verfahren zur Untersuchung des Ventilationswiderstands von Rädern vorgestellt. Darauf aufbauend wird der aktuelle Stand der Technik auf dem Gebiet der Aerodynamik zur Ermittlung des Einflusses der instationären Anströmung und des Ventilationswiderstands von Nfz-Rädern dargestellt.