Nachhaltigkeit in der Logistik – Der Einsatz von wasserstoffbetriebenen Flurförderzeugen

Der Einsatz von Wasserstoff als Energieträger für Anwendungen in der Mobilität ist gerade durch die aktuelle Abkehr von den fossilen Brennstoffen mehr und mehr Gegenstand aktueller Diskussion. Der vorliegende Beitrag fokussiert sich dabei auf die Nutzung der Antriebstechnologie in der Intralogistik, da sowohl das Einsatzgebiet als auch die infrastrukturellen Anforderungen weniger komplex erscheinen als in anderen Anwendungsfeldern. Am konkreten Beispiel eines Pilotprojekts im Mercedes-Benz Werk in Düsseldorf werden die elektrischen Antriebsarten Blei-Batterie und Brennstoffzelle miteinander aus ökonomischer und ökologischer Perspektive verglichen und einer Bewertung unterzogen.