Modellbildung und Simulation
摘要
Die im vorangegangenen Kapitel ermittelten Fehlerbedingungen, bestehend aus den internen Betriebsgrößen des Antriebsstrangs, sollen in der Prüfzyklengenerierung berücksichtigt werden. Dazu wird in diesem Kapitel eine Simulationsumgebung zur Berechnung der internen Betriebsgrößen des BEV eingeführt. Die funktionsorientierte Simulationsumgebung lässt sich in Anlehnung an Baumgartner [12] und Nollau [119] anhand der folgenden Merkmale klassifizieren.