Entwicklung und exemplarische Anwendung eines Bewertungssystems mit Fokus auf soziale Wirkungen für mobilitätsbezogene Maßnahmen

Die Ermittlung und Bewertung sozialer Wirkungen von Verkehrsprojekten und mobilitätsbezogenen Maßnahmen kommt häufig zu kurz: Soziale Wirkungen werden in Bewertungsverfahren der Verkehrsplanung im Vergleich zu ökonomischen und ökologischen Wirkungen häufig unzureichend betrachtet. Ein zentraler Grund hierfür ist, dass gerade die besonders praxisrelevanten formalisierten Bewertungsverfahren eine Quantifizierung, häufig sogar eine Monetarisierung von Wirkungen erfordern. Jedoch sind einige soziale Wirkungsaspekte nicht oder nur mit viel Aufwand quantifizierbar und somit schwieriger abzuschätzen und zu bewerten, sodass sie in bewährten formalisierten Bewertungsverfahren der Verkehrsplanung oftmals keine Berücksichtigung finden. Zur Wirkungsermittlung und Bewertung mobilitätsbezogener Maßnahmen mit einem Fokus auf soziale Wirkungen wurde im Rahmen des Forschungsprojektes Social2Mobility ein entsprechendes Bewertungssystem entwickelt, das sich aus der multikriteriellen Wirkungsanalyse als Bewertungsverfahren und einem umfassenden Zielsystem mit dem Schwerpunkt auf der sozialen Zieldimension zusammensetzt. Dieses wurde beispielhaft auf die mobilitätsbezogene Maßnahme „Kostenloser ÖPNV für armutsgefährdete Personen in der Stadt Ronnenberg“ angewandt. Anhand dieser Maßnahme wurde eine exemplarische Wirkungsermittlung durchgeführt und eine Bewertung der Maßnahme basierend auf dem entwickelten Bewertungssystem vorgenommen. Besonders positive Wirkungen zeichnen sich im Hinblick auf die Mobilitätsoptionen mit dem ÖV, die Reduzierung von Ausgaben, die Verkehrssicherheit, die Verringerung negativer Umweltwirkungen und die Mobilitätsgerechtigkeit ab.