Fahrzeitermittlung

Die Berechnung von Fahrzeiten ist neben der Energiebedarfsermittlung eine weitere Motivation zur Entwicklung der Fahrdynamik als eigene Fachdisziplin gewesen. Die früher viel genutzten grafischen Verfahren sind heute obsolet, da die Fahrzeitberechnung heute in der Regel mittels fahrdynamischer Simulationen erfolgt. Die diesen zugrunde liegenden Werkzeuge, wie Linearisierung, Diskretisierung oder Rückführung auf die Integration von gebrochenrationaler Funktionen 2. Grades, werden beschrieben und mit Rechenbeispielen veranschaulicht.