Mit Blick auf eine nachhaltige Verkehrsentwicklung erscheinen die einkommensarmen Menschen als Mobilitätspioniere. Vor diesem Hintergrund wird gezeigt, wie die Sozialpolitik einen systematischen Beitrag im Rahmen einer integrierten Verkehrspolitik leisten kann. Dazu werden zunächst die Möglichkeiten und Grenzen kommunaler Verkehrspolitik skizziert, bevor drei sozialpolitische Handlungsstrategien einer kommunalen Verkehrspolitik vorgestellt werden, die jeweils mit konkreten Maßnahmenpaketen verbunden sind.