Human Factors: Level 3+
摘要
Der Logik der SAEJ3016 [1] folgend wird mit zunehmendem technischen Fortschritt das Automationslevel 3 erreicht werden. Die Aufgabe der Fahrzeugführung geht auf diesem Level auf das Fahrzeug über, und der Nutzer kann sich von der Fahrszene abwenden. Allerdings wird vorausgesetzt, dass der Nutzer wahrnehmungsbereit bleibt, um aufgefordert durch das Fahrzeug die Fahraufgabe übernehmen zu können. Sollte die Übernahme nicht eintreten, dann wird das Fahrzeug in einen risikoreduzierten Zustand überführt. Dieser sehr hohe Automationsgrad kann unter bestimmten Bedingungen sehr schnell erreicht werden, wenn der entsprechende Einsatzbereich (engl.: Operational Design Domain, ODD) entsprechend festgelegt wird. So ist es durchaus denkbar, dass eine Stauassistenzfunktion mit sehr hoher technischer Zuverlässigkeit im niedrigen Geschwindigkeitsbereich über einen längeren Zeitraum funktionieren kann.