Motorrad-Fahrassistenzsysteme

Motorradfahren stellt aufgrund der fahrdynamischen Besonderheiten von Einspurfahrzeugen sowie der im Vergleich zur Systemmasse hohen Fahrleistung einen besonderen Reiz für viele Straßenverkehrsteilnehmer dar. Assistenzsysteme, deren Anwendung im Motorradsektor stetig zunimmt, sind aufgrund dieser fahrdynamischen Besonderheiten und Fahrleistungen jedoch großen Herausforderungen gegenübergestellt. Das nachfolgende Kapitel befasst sich damit, wie moderne Motorrad-Fahrassistenzsysteme mit der Systeminstabilität, dem Fahren in Schräglage, abhebenden Rädern und starkem Aufsasseneinfluss umgehen können. Dabei werden Stabilisierungsassistenzsysteme ebenso behandelt wie moderne Systeme mit Umfelderfassung.