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Elektronische Bremssysteme

  • Paul Linhoff,
  • Stefan Drumm,
  • Thorsten Ullrich,
  • Bernhard Schmid

摘要

Elektronische Pkw-Bremssysteme erfahren aktuell einen Technologiewandel, der in diesem Kapitel dargestellt wird. Zunächst wird auf die Funktionen des Bremssystems eingegangen. Danach wird die Technik des konventionellen Bremssystems mit Vakuumbremskraftverstärker, des Elektro-Booster-basierten Bremssystems und der elektrohydraulischen sowie der elektromechanischen By-Wire-Bremssysteme vorgestellt. Ein Unterkapitel beschreibt die in elektrisch angetriebenen Fahrzeugen mögliche Abbremsung von Fahrzeugen mittels eines elektrischen Antriebsstrangs, womit dem Haupttrend der Elektrifizierung des Antriebs Rechnung getragen wird. Noch größeren Einfluss auf die weitere Entwicklung des Bremssystems nimmt der Trend zum automatisierten Fahren (automated driving, AD). Die Anforderungen an die Verfügbarkeit des Bremssystems steigen mit dem Automatisierungsgrad der Fahrzeugführung. Um diese neuen Anforderungen zu erfüllen, werden technische Redundanzen in das Bremssystem integriert. Daraus leiten sich unterschiedliche Konzepte für zukünftige Bremssysteme ab.