Die Art und Weise wie Menschen miteinander ‚verkehren‘ hat sich im Laufe der Menschheitsgeschichte immer wieder grundlegend gewandelt. Von einer echten ‚Verkehrskultur‘ lässt sich gleichwohl erst mit Beginn der Neuzeit sprechen, wobei die Industrialisierung eine bis dahin unbekannte Beschleunigung mit sich brachte. Diese Entwicklung gipfelte in eine Kultur der massenhaften Automobilisierung, die durch starke Beharrungskräfte gekennzeichnet ist. Bei einem politisch initiierten Wechsel von einer fossilen zu einer postfossilen Mobilitätskultur gilt es, diese kulturelle Dimension zu berücksichtigt.